IT之家 10 月 21 日消息，据 HiEV 大蒜粒车研所报道，在今年经历一系列调整之后，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快在 11 月冲击自研算法量产。这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点。
在 9 月份的一次会议上，比亚迪内部提出希望在明年，将高阶智驾（高速 NOA 级）下放到 10 万元级（10 – 20 万元）的车型上。
据IT之家报道，今年 1 月，比亚迪发布了新能源汽车智能化发展全新战略 —— 整车智能，通过璇玑智能化架构，号称实现了电动化与智能化的融合。
报道称，比亚迪天狼团队（原第五事业部智驾开发团队）基于 Orin N 的自研算法最快可能在 11 月量产上车，由此成为比亚迪智驾自研量产的首个突破。
除了自研算法，比亚迪内部也在规划自研智驾芯片，自研芯片将从中低阶的定位起步。一位接近比亚迪供应链的人士评价，“不要低估比亚迪的速度，小觑它的战略定力”。
领取最新网赚项目，免费带项目 添加 微信：sjzqb999 备注：项目！
本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 414165875@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。
赞 (0)
台积电预计四季度营收将再创新高 超过260亿美元
上一篇
2024 年 10 月 29 日 pm3:19
王海称董宇辉带货有机土豆涉嫌虚假宣传，与辉同行客服回应
下一篇
2024 年 10 月 29 日 pm3:19